{"id":16718,"date":"2023-03-01T21:38:40","date_gmt":"2023-03-02T02:38:40","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicarnoticias.com\/colombia\/?p=16718"},"modified":"2023-03-01T21:38:40","modified_gmt":"2023-03-02T02:38:40","slug":"el-dorado-entre-el-control-y-el-colapso-tras-el-desplome-de-viva-air","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comunicarnoticias.com\/colombia\/16718\/el-dorado-entre-el-control-y-el-colapso-tras-el-desplome-de-viva-air\/","title":{"rendered":"El Dorado, entre el control y el colapso tras el desplome de Viva Air"},"content":{"rendered":"

Solo hay un ni\u00f1o con un gran sombrero que juega detr\u00e1s de un puesto y algunos pasajeros afectados que reposan a unos metros. El resto de El Dorado, entre tanto, se mueve fren\u00e9ticamente para intentar contener el hueco que ha dejado la aerol\u00ednea paisa.<\/p>\n

El padre del ni\u00f1o se llama Mario Yebra. \u00c9l y su hijo han pasado la noche en un campamento improvisado de maletas. Son argentinos y ten\u00edan un vuelo de regreso a Buenos Aires en la noche del lunes. Ya hab\u00edan hecho el\u00a0check in<\/i>\u00a0cuando les informaron del cese de operaciones de Viva. En las barreras de ingreso al control de seguridad los rechazaron tras presentar el c\u00f3digo QR de sus pasajes. Regresaron a los mostradores y se enteraron de que el vuelo estaba suspendido. Denuncian que nadie les dijo que la aerol\u00ednea se hab\u00eda desplomado y que esto lo descubrieron despu\u00e9s por internet.<\/p>\n

Mario y su hijo desmienten a unos funcionarios de la Defensor\u00eda del Pueblo, que se encuentran a unos metros. La entidad defensora de derechos humanos comenta que ya est\u00e1 todo solucionado porque aerol\u00edneas como\u00a0Latam<\/a>, Avianca y Wingo se han ofrecido a absorber a los pasajeros damnificados sin un coste adicional. No obstante, los dos argentinos cuentan que ya se han acercado a los mostradores de Avianca y no han logrado conseguir un pasaje alternativo. Siguen a la espera.<\/p>\n

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\"El<\/a><\/p>\n
El mayor aeropuerto de Colombia intenta contener el caos tras el cese de operaciones de la aerol\u00ednea paisa.<\/span>\u00a9\u00a0Chelo Camacho (EL PA\u00cdS)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Una situaci\u00f3n distinta se vive a unas cuantas decenas de metros, en los mostradores de Latam y Avianca. Est\u00e1n llenos de pasajeros que tienen ilusiones de volar con otra aerol\u00ednea. Los que viajan en grupo se dividen para hacer filas en ambas compa\u00f1\u00edas. Hay turistas europeos con vuelos este martes a destinos nacionales, colombianos en conexi\u00f3n en El Dorado, argentinos y peruanos que no pudieron regresar el lunes a sus pa\u00edses. En general, los m\u00e1s optimistas son los que iban a viajar dentro de Colombia: los vuelos nacionales de Latam y Avianca anunciaron disponibilidad de sillas y el Gobierno ha ordenado a la estatal Satena atender a los usuarios afectados.<\/p>\n

Los peruanos tienen algo m\u00e1s de expectativa que los argentinos. Al lado de la fila de Latam hay dos diplom\u00e1ticos del pa\u00eds vecino. La noche anterior lograron ubicar a sus compatriotas en hoteles para que no tuvieran que dormir en el aeropuerto. Ahora informan de un formulario e intentan presionar a la aerol\u00ednea chileno-brasile\u00f1a para que ofrezca plazas en un vuelo a Lima. En caso de no lograrlo, el Gobierno peruano estudia enviar un avi\u00f3n propio para asistir a los varados.<\/p>\n

H\u00e9ctor Rojas Peralta, c\u00f3nsul adscrito de Per\u00fa, comenta que Latam les ha brindado \u201ctoda la informaci\u00f3n\u201d, mientras que los contactos en Viva han dicho que no est\u00e1n autorizados para hablar. Pero no es tan f\u00e1cil: a los minutos aparece un funcionario de la aerol\u00ednea para decirles que no hay cupos disponibles en los vuelos a Lima de los pr\u00f3ximos d\u00edas. Otro diplom\u00e1tico le pregunta qu\u00e9 pasar\u00e1 en caso de que haya alguna emergencia. \u201cEstoy ayudando a Viva, pero no me tire a m\u00ed la responsabilidad\u201d, responde el funcionario de Latam. Luego ambas partes bajan la tensi\u00f3n y acuerdan seguir en contacto.<\/p>\n

Unos metros m\u00e1s adelante, en los mostradores de Avianca, el descontrol es a\u00fan mayor. Hay dos filas paralelas y autoridades que se se\u00f1alan mutuamente. Luis Indarte es uno de los afectados. Es abogado de la Universidad de la Amazon\u00eda y viaj\u00f3 con su familia desde La Guajira, el extremo norte de Colombia, a su ceremonia de graduaci\u00f3n, en el sure\u00f1o departamento de Caquet\u00e1. Ha conseguido un vuelo de Avianca para el mi\u00e9rcoles, pero est\u00e1 preocupado: no tiene d\u00f3nde pasar la noche con su madre, que est\u00e1 en una silla de ruedas y tiene varios problemas m\u00e9dicos. La Defensor\u00eda lo redirige a personal del concesionario aeroportuario, que a su vez lo deriva de regreso a la entidad de derechos humanos.<\/p>\n

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\"Pasajeros<\/a><\/p>\n
Pasajeros hacen largas filas en el counter de Avianca en el aeropuerto El Dorado para intentar ser reubicados en alg\u00fan vuelo.<\/span>\u00a9\u00a0Chelo Camacho (EL PA\u00cdS)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Algunos pasajeros tienen nociones de la situaci\u00f3n que enfrentaba Viva, y en general reconocen que no consideraron ese factor al comprar sus tiquetes. El argentino Mario Yebra opina que es una maniobra de la aerol\u00ednea para presionar a la Aeron\u00e1utica Civil,\u00a0que en noviembre rechaz\u00f3 su fusi\u00f3n con Avianca<\/a>\u00a0por considerar que representaba riesgos para la competencia. Otros, como Jaime Lardiz\u00e1bal, est\u00e1n menos informados, pero igual muestran su rechazo: \u201cEs como si un hospital cortara la luz y les dijera a los pacientes que se mueran\u201d.<\/p>\n

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La aerol\u00ednea de bajo costo, que naci\u00f3 en 2007 en Medell\u00edn (Antioquia), niega estas versiones. \u201cViva no tom\u00f3 este paso dr\u00e1stico como estrategia para presionar al Gobierno. Se tom\u00f3 porque nuestra realidad es que estamos en crisis financiera\u201d, se\u00a0lee en un comunicado<\/a>\u00a0de este martes. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, su inviabilidad econ\u00f3mica y operacional se da ante \u201cla falta de definici\u00f3n oportuna de la Aeron\u00e1utica\u201d respecto a la integraci\u00f3n, que alega que era la \u00fanica forma de cumplir sus compromisos.<\/p>\n

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\u201cMientras unos pierden un vuelo, cientos pierden sus sue\u00f1os\u201d<\/h3>\n

Los trabajadores de Viva se encuentran a poco m\u00e1s de un kil\u00f3metro de los pasajeros, frente al edificio de la Aeron\u00e1utica Civil. Han cortado la avenida y los c\u00e1nticos se entremezclan con las bocinas de los conductores de carros. \u201c\u00a1Queremos trabajar!\u201d, cantan rodeados de globos amarillos. Muestran todo tipo de pancartas en apoyo a la compa\u00f1\u00eda: \u201cViva abri\u00f3 mis alas y ustedes las cerraron\u201d, \u201cMientras unos pierden un vuelo, cientos pierden sue\u00f1os\u201d, \u201c\u00a1Integraci\u00f3n ya!\u201d.<\/p>\n

Cristhian Mart\u00ednez, un auxiliar de vuelo, es uno de los l\u00edderes de la manifestaci\u00f3n. \u00c9l y un compa\u00f1ero que prefiere mantener el anonimato comentan que Viva oper\u00f3 con normalidad durante la ma\u00f1ana del lunes y que ellos se enteraron hacia las cinco de la tarde de la suspensi\u00f3n de vuelos por \u201cmotivos operacionales\u201d. Cuentan que sus compa\u00f1eros no supieron del cese de operaciones hasta m\u00e1s tarde. Tampoco lo imaginaban, pese a las dificultades de Viva y a los reclamos frustrados por la integraci\u00f3n con la principal aerol\u00ednea colombiana.<\/p>\n

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\"Protesta<\/a><\/p>\n
Protesta de los trabajadores de Viva Air en la aeron\u00e1utica civil, en Bogot\u00e1, el 28 de febrero de 2023.<\/span>\u00a9\u00a0CHELO CAMACHO (EL PA\u00cdS)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La Aeron\u00e1utica Civil\u00a0explic\u00f3 el lunes<\/a>\u00a0que la fusi\u00f3n \u201ctend\u00eda a producir una indebida restricci\u00f3n a la competencia\u201d. Tambi\u00e9n que les dio la oportunidad a las compa\u00f1\u00edas de presentar soluciones para que la integraci\u00f3n se pudiese dar sin afectar la libre competencia, y velando \u201cpor el inter\u00e9s del mercado y en especial el de los pasajeros\u201d. Para la entidad, la prioridad es proteger los derechos de los usuarios.<\/p>\n

La protesta contrasta con el comunicado. Los trabajadores defienden la integraci\u00f3n y enfatizan que son sus proyectos de vida los que est\u00e1n en mayor riesgo. La presidenta de la Asociaci\u00f3n Colombiana de Auxiliares de Vuelo, Mar\u00eda Cristina Cadavid, no tiene dudas respecto a sus prioridades: \u201cHay normas [antimonopolio] que hay que acatar, pero ninguna de ellas puede estar por encima del bienestar de ciudadanos colombianos\u201d.<\/p>\n

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La noche anterior, desde Medell\u00edn<\/h3>\n

Viva Air realiz\u00f3 cambios de tiquetes hasta la tarde del mismo lunes en el que anunci\u00f3 el cese de operaciones. En la ma\u00f1ana incluso alcanc\u00e9 a comunicarme con ellos y modificar un pasaje que compr\u00e9 con el destino incorrecto. Ten\u00eda que viajar de Medell\u00edn a Bogot\u00e1 y logr\u00e9 hacer el tr\u00e1mite de manera regular, sin inconvenientes y con el cobro de la usual tarifa adicional. Sin embargo, cuando llegu\u00e9 al aeropuerto a las nueve de la noche, un oficial aeroportuario me avis\u00f3 que mi vuelo hab\u00eda sido cancelado. El panorama era ca\u00f3tico: aproximadamente 200 personas gritaban que necesitaban soluciones.<\/p>\n

A medida que pasaban los minutos crec\u00eda el descontento, aumentaban los gritos e incrementaba el n\u00famero de pasajeros que buscaban soluciones. La respuesta de los diferentes operarios eran variaciones de un mismo mensaje: \u201cNo podemos hacer nada. No hay vuelos. Llene este documento y en tres d\u00edas le devuelven el dinero\u201d. El papel era una especie de factura en la que ped\u00edan c\u00e9dula, n\u00famero de cuenta y n\u00famero de vuelo.<\/p>\n

La incertidumbre se mantuvo. Los vuelos en otras aerol\u00edneas duplicaron su precio habitual y estaban a tope de capacidad. Solo un vuelo de Viva despeg\u00f3 del Aeropuerto Jos\u00e9 Maria C\u00f3rdoba esa noche. Cientos de personas, entre ellos ni\u00f1os y ancianos, amanecieron entre el desespero y la espera de respuestas.<\/p>\n

Fuente: El Pais<\/p>\n