La Primera L\u00ednea del Metro de Bogot\u00e1 (PLMB) no se detiene, y las obras avanzan hacia una movilidad sostenible por la que los ciudadanos han esperado por tanto tiempo. Uno de los puntos con mayor actividad en este momento se concentra en la intersecci\u00f3n de la Avenida Primero de Mayo con carrera 68, donde arranc\u00f3 la construcci\u00f3n de los pilotes de uno de los dos (2) puentes vehiculares que har\u00e1n parte de la infraestructura de la PLMB.<\/p>\n
Le\u00f3nidas Narv\u00e1ez, Gerente general de la Empresa Metro de Bogot\u00e1 (EMB) indic\u00f3 que \u201ctodos los ciudadanos que circulan por este punto de la ciudad han podido observar diez enormes silos rojos y unas m\u00e1quinas operando a toda marcha. Se trata de una piloteadora, una gr\u00faa y un dep\u00f3sito de lodo polim\u00e9rico para la construcci\u00f3n de los pilotes preexcavados del puente norte. Esta semana el consorcio Metro L\u00ednea 1 inici\u00f3 con la construcci\u00f3n de los primeros dos pilotes del apoyo #4, de los 5 apoyos del puente Norte que reemplazar\u00e1n la estructura existente. Para construirlo, la piloteadora excav\u00f3 pozos de 60 metros de profundidad y dos metros de di\u00e1metro; Mientras realizaba esta tarea, simult\u00e1neamente vert\u00eda en el pozo lodo creado a partir de una mezcla de agua y pol\u00edmeros de alta resistencia para evitar que sus paredes colapsaran. Posteriormente, instal\u00f3 el refuerzo requerido por la estructura y finalmente se procedi\u00f3 con el vaciado de 220 metros c\u00fabicos de concreto por cada pilote. \u201cEn esta operaci\u00f3n participaron cerca de 50 personas\u201d, explic\u00f3 Narv\u00e1ez.<\/p>\n
Finalmente, estos pilotes son los primeros elementos del puente Norte, que adem\u00e1s de los nuevos puentes vehiculares tendr\u00e1 una estaci\u00f3n del Metro de Bogot\u00e1 conectada con la troncal de la 68.
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